船尾吊

2024-03-28 03-03-20

37次

详细介绍：

1、型号：
3t-8m//
5t-12m//
8t-12~20m//
12t-10m/12m/16m/18m/20m//
16t-10m/12m/16m/18m/20m//
20t-10m/12m/16m/18m/20m//
25t-10m/12m/16m/18m/20m//
32t-10m/12m/16m/18m/20m
适用于民船、渔船、小型货船、小型科考船等中小型船舶装卸石料/沙土/煤炭/船用杂物、科学实验等用途，常用吨位为35t及以下，50t以上的吨位较少见。

2、特点：
——以固定式为主，少有移动式案例:固定在甲板上与船体连在一起，更适合水面颠簸或风大浪高的江、海面作业工况；
——可旋转、可伸缩：360度旋转，幅度内任意伸缩，方便货物和散料装卸；
——机构动作的液压驱动型：旋转、伸缩起升等机构均为液压驱动，可以适合船舶潮湿、溅水、高酸高腐蚀等环境；
——动力特点：柴电动力；
——监管特点：国内执行标准为ccs(中国船级社）；出口设备，会依据使用国采用德国GL、美国ABS等标准。因为执行标准的不同或不需船机证，造价悬殊10%左右。

3、结构特点：
其结构有：底座，圆筒，旋转机构，起升（起吊）机构，电气系统等，其特点主要有：
①　涂装：要用喷砂和抛丸除锈工艺，粗糙度在S2.5以上，环氧富锌底漆，陨铁中间漆，聚氨酯面漆各三面，以适应海洋，江河等潮湿气候下，设备的耐腐蚀，耐暴晒。
②　动力系统：电机防护等级达到F级以上，IP55或IP65，密封式电机
③　伸缩系统：采用液压件，超过20t，采用进口液压，如：美国沃尔顿
④　动力系统：柴电动力发电
4、经济性：
适用于浅海，内陆江河，渔船，民船及1000t以下的货船。
造价低，用途广，便于维修。